在模擬飛行10中有各種各樣造型逼真的飛機(jī)，只有你叫不出名字的沒有他不包括的，但是飛機(jī)的操作是這個(gè)游戲的最大難點(diǎn)，復(fù)雜的儀表和各種各樣奇怪的數(shù)據(jù)，往往搞的玩家摸不清頭腦，但其實(shí)只要你搞清楚一架飛機(jī)的操作，其他的問題也都迎刃而解了。

 男一架飛機(jī)作為例子來講，A210這架飛機(jī)的油閥在駕駛員和副駕駛的中間位置，而模擬鍵盤中從F1一直到F4是油門的控制鍵，逐級(jí)遞增，1最小4最大，在三擋的時(shí)候相當(dāng)于加速二擋負(fù)責(zé)減速，油門收到最小的時(shí)候F2鍵可以打開飛機(jī)反推系統(tǒng)。襟翼的位置在油門的旁邊，并且偏向于副駕駛，而襟翼的操作主要由副駕駛負(fù)責(zé)，但機(jī)長也可以很方便的觸摸到，F(xiàn)5到F8是他的控制鍵，而且與油閥的操作類似，8是開到最大7是展開一檔，6是將其收回。擾流板也是飛機(jī)中的主要部件之一，而他的操縱桿在偏向于機(jī)長的位置上，以上這三個(gè)部件都是控制飛機(jī)速度的主要系統(tǒng)，而為之全部集中在駕駛員的中間，方便兩個(gè)人操作，而副駕駛和機(jī)長其中任何一個(gè)人都可以獨(dú)立地完成所有操作，在鍵盤上，/是控制擾流板開關(guān)的而在降落時(shí)需要將擾流板拉到預(yù)位，此操作需要shift+/來完成。更多游戲資訊可以點(diǎn)擊522gg手游網(wǎng)前來了解，如果你想體驗(yàn)許多不同種類游戲，也可以進(jìn)入網(wǎng)站查詢。